伴隨著國家交通運輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展,車站是每個地區(qū)都大量存在的。由于很多車站存在地區(qū)周圍配置相應(yīng)的污水處理管網(wǎng)。但是部分偏遠(yuǎn)地區(qū)車站建設(shè)地點遠(yuǎn)離城鎮(zhèn),并未配套建設(shè)污水搜集管網(wǎng)。未經(jīng)處理的污水直接排放到外界會對周圍的環(huán)境造成惡劣的影響,嚴(yán)重影響周圍居民的生存環(huán)境健康。采取合適的工藝建設(shè)可以穩(wěn)定運行的污水處理站,對車站的污水進(jìn)行處理,可以有效的保護(hù)車站的環(huán)境。
車站污水組成分析
車站污水主要由洗手間污水、廁所水、餐飲廢水以及日常清潔污水構(gòu)成,水質(zhì)水量時變化系數(shù)相對比較小,由于包含餐飲污水以及清潔污水,因此污水中的部分污染物指標(biāo)比較高。
車站污水特點及構(gòu)成分析
常見的車站污水治理辦法
污水中含有大量的有機物,一般有纖維素、淀粉、糖類和脂肪蛋白質(zhì)等。也常含病原菌、病毒和寄生蟲卵;無機鹽類的氯化物、硫酸鹽、磷酸鹽、碳酸氫鹽和鈉、鉀、鈣、鎂等??偟奶攸c是含氮、含硫和含磷高,在厭氧細(xì)菌作用下,易生惡臭物質(zhì)。
集成式污水處理設(shè)施工藝
目前針對類似車站這些分散式污水處理點,國內(nèi)很多地區(qū)開始使用集成式污水處理設(shè)施對污水進(jìn)行處理。其主要的工藝流程為:
車站污水處理裝置中的處理工藝采用推流式生物接觸氧化池,其處理效果優(yōu)于*混合式或二、三級*混合生物接觸氧化池。并且比活性污泥池的體積小,對水質(zhì)適用性強,耐沖擊性能好,出水水質(zhì)穩(wěn)定,不會產(chǎn)生污泥膨脹,同時在生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體材料,他具有實際比表面積大、微生物掛膜、脫膜方便,在同樣有機負(fù)荷體積下,比其他填料對有機物的去除率高,能提高空氣中的氧在水中的溶解度。
由于處理工藝中采用生物接觸氧化池,其填料的體積負(fù)荷比較低,微生物處于自身氧化階段,因此產(chǎn)泥量較少。此外,生物接觸氧化池所產(chǎn)生污泥的含水率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于活性污泥池所產(chǎn)生污泥的含水率。因此處理裝置產(chǎn)生的污泥量較少,一般僅需90天左右排一次泥。
CASS工藝
在序批式活性污泥法(SBR)的基礎(chǔ)上,反應(yīng)池沿池長方向設(shè)計為兩部分,前部為生物選擇區(qū)也稱預(yù)反應(yīng)區(qū),后部為主反應(yīng)區(qū),其主反應(yīng)區(qū)后部安裝了可升降的自動撇水裝置。整個工藝的曝氣、沉淀、排水等過程在同一池子內(nèi)周期循環(huán)運行,省去了常規(guī)活性污泥法的二沉池和污泥回流系統(tǒng);同時可連續(xù)進(jìn)水,間斷排水。此種工藝工藝流程簡單,占地面積小,投資較低。運行靈活,抗沖擊能力強,非常適合車站污水處理。
人工濕地法
人工濕地法是zui近幾年興起的污水處理方式。其主要流程為:
人工濕地法處理工藝流程圖
很多車站由于地理位置比較寬闊,尤其是在南方溫度比較適宜的地區(qū)。污水通過天然或人工、常久或暫時性的沼澤地、濕原、泥炭地或水域地帶,利用濕地上面生長的浮水和沉水植物對污水中的污染物質(zhì)進(jìn)行吸收、代謝、分解,從而實現(xiàn)水體凈化。
人工濕地污水處理系統(tǒng)由預(yù)處理單元和人工濕地單元組成。通過合理設(shè)計可將BOD5、SS、營養(yǎng)鹽、原生動物、金屬離子和其它物質(zhì)處理達(dá)到二級和處理水平。
這種工藝的主要特點為
① 操作簡單,運行費用低;
② 抗沖擊負(fù)荷性能好;
?、?凈化污水,美化景觀。
從目前運行的情況來看,該工藝也存在很多的問題:受季節(jié)影響大,尤其是北方地區(qū),半年以上的時間無法正常運轉(zhuǎn);前期的基礎(chǔ)投資過大,這也制約了該工藝的應(yīng)用推廣;維護(hù)費用高。
隨著水十條的頒布以及民眾的對環(huán)境保護(hù)意識的提升,對類似車站污水點這樣的分散式污染源,采取合適的工藝,展開污水治理符合當(dāng)下發(fā)展的要求。當(dāng)前的污水處理設(shè)施還存在著操作要求苛刻,維護(hù)繁瑣等問題。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,開發(fā)出更為的污水處理工藝,對于保護(hù)環(huán)境、減少水質(zhì)污染具有重要的意義。
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